晚报讯 （记者 孙明春 通讯员 王雷）近日，在位于薛城区的山东港口枣庄内陆港，工人操作装卸车将一个个集装箱从列车上搬运下来。2020年6月30日，首列“齐鲁号”枣庄—莫斯科中欧班列开行，一列列集装箱班列踏上“一带一路”路线图，一批批从枣庄、徐州、济宁等地的企业汇集而来的产品，由内陆港走向全国、走向海外。

薛城区以内陆港为抓手，做强内循环、做大外循环，主动融入到“一带一路”战略，推动传统产业升级、助力新兴产业发展，构建国内国际双循环相互促进的新发展格局格局。一年来，枣庄内陆港从无到有，使沿海港口功能向内陆延伸，实现内外贸货物吞吐量5.7万标箱，打造成为立足鲁南、辐射鲁苏豫皖的货运物流中心。随着辖区资源配置逐步优化，青港物流公司、港易通公司等20余家外贸物流服务企业纷纷来此投资发展，辖区外贸出口量大大增加，拉动了地方经济发展，带动了周边人口就业。2019年以来铁路发运量13373车，集装箱运量达26746TEU，当年就成功跃居山东省集装箱班列运输第三位。

薛城区借力多式联运资源、区位优势，联合铁路、公路货运代理企业，从公铁、水铁等多式联运物流市场入手，开辟新货源，促进港口集装箱物流和新业务持续增长。同时，常庄街道办事处还与山东晟汇交通工程集团有限公司洽谈磋商，拟建设总投资21亿元，占地面积约149.4亩的枣庄临港产业园保税物流中心（B型）项目。项目建成后，能够直接提供就业岗位120个，满足我市及周边地区对保税业务的需求，有利于增加财政收入、推动本地对外贸易经济的发展。