本报评论员

在民航华东地区管理局的组织下，枣庄翼云机场试飞顺利完成，标志着这座鲁南空港从建设阶段正式转入通航运营冲刺期，也意味着交通强国山东示范区建设在枣庄迈出关键一步。对枣庄人而言，这不仅是一次民航飞行程序的硬核校验，更是我市补齐航空短板、构建“公铁水空”立体交通格局、加速资源型城市转型发展的重要里程碑，鲁苏交界区域即将由此打开一条全新的“空中走廊”。

我们坐拥京沪高铁、多条普铁、密集高速路网与京杭运河黄金水道，公路密度位居全省前列，唯独民用航空长期缺位。作为建设“资源型城市绿色低碳转型发展引领市”的关键落子，此次试飞成功，终于把“公铁水空”四位一体的构想从图纸变为现实，为城市能级提升打开了全新维度。未来，机场将与高铁、运河及高速路网高效衔接，让我们的区位优势真正转化为交通优势。

对于一座正在“强工兴产、转型发展”的城市而言，机场通过大幅压缩时空距离成为名副其实的“空中引擎”。过去，我市企业商务出行、群众长途探亲、出游，往往要辗转徐州、济南等地机场；随着通航倒计时开启，时空距离被重新定义。人流、物流、资金流、信息流将加速汇聚，外地客商可“朝发夕至”来枣考察，本地企业能更高效对接市场，为工业升级与招商引资注入强劲的航空动能。与此同时，台儿庄古城、微山湖红荷湿地、冠世榴园等文旅资源，也将借由航空网络拓展全国客源，“交通+文旅”的融合效应进一步放大。

试飞成功，更为区域协同发展插上腾飞的翅膀。对鲁南经济圈而言，它完善了山东支线机场布局，强化了省际交界地带的对外联通能力。同时，机场将带动临空经济、航空物流与低空经济新业态培育，与全市低空经济发展规划同频共振，拓展无人机应用与通航产业发展空间，催生空港产业园等新的经济增长极。机场与客货邮融合网络、智慧港航体系互为补充，进一步放大了我市的流通枢纽价值，为全市转型发展注入新动能。

当然，试飞是阶段性胜利，通航运营才是新的起点。今后要做好通航运营文章，核心在于跳出“就机场论机场”的线性思维，构建多层级、一体化的现代综合立体交通体系，让机场成为串联全国、链接全球的高效节点。机场是支点，产业才是杠杆。要坚持以“机场+产业园区”模式，深度嵌入产业链、供应链， (下转第二版)

（上接第一版）把人流、物流的“流量”转化为落地兴业的“留量”。同时，依托多式联运优势，以高时效运输赋能产业升级，重塑鲁南区域经济地理版图，为高质量发展插上腾飞的翅膀。

风自翼云起，路向长空开。在不远的将来，当飞机从翼云机场腾空而起，升起的不只是航班，更是枣庄扩大开放、转型发展的崭新希望。车轮滚滚、舟楫悠悠、铁流奔涌、银鹰凌云，立体交通的万千脉络，托举起城市高质量发展的远大抱负。大道通山海，云程启新章。让我们乘着立体交通的浩荡长风，在高质量发展的道路上奋力前行。